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内河桥梁船撞损伤影响因素及影响规律数值模拟分析

         

摘要

针对水运工程迅猛发展,内河桥梁受船舶撞击威胁日益增大的背景,为分析内河桥梁受船舶撞击的作用规律,拟借助LS-DYNA三维有限元计算软件,以润扬长江大桥为研究实例,撞击船舶选择最不利船舶(3000t级),建立三维数值模型,从桥墩混凝土强度、配筋率、船舶行驶速度等方面分析主要影响因子对桥墩撞击的具体作用规律。

著录项

  • 来源
    《重庆理工大学学报》 |2019年第6期|P.84-90|共7页
  • 作者单位

    [1]武汉港湾工程质量检测有限公司;

    武汉430000;

    [2]海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室;

    武汉430000;

    [1]武汉港湾工程质量检测有限公司;

    武汉430000;

    [2]海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室;

    武汉430000;

    [1]武汉港湾工程质量检测有限公司;

    武汉430000;

    [2]海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室;

    武汉430000;

    [1]武汉港湾工程质量检测有限公司;

    武汉430000;

    [2]海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室;

    武汉430000;

    [3]湖北交通职业技术学院;

    武汉430000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 CHI
  • 中图分类 河流动力学;
  • 关键词

    船舶撞击; 拟合公式; 数值模拟计算; 内河桥梁;

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